GMT 30 кВт Шпиндель фрезерный бесколлекторный водного охлаждения ER20, D=105 мм

Шпиндель - двигатель, на который надет патрон (цанга) для удержания и вращения рабочего инструмента (фрезы, сверла, ножа, гравера). Шпиндели условно можно разбить на две группы — промышленные и любительские. Промышленный шпиндель - специально разработанное устройство, обычно рассчитанное на высокую боковою нагрузку, имеющее сложную систему охлаждения (воздушную или водяную) и смазку. Любительскими можно называть любую дрель или бытовой фрезер. Обычная бытовая дрель рассчитана на продольную нагрузку, т. е. на сверление отверстий и потому имеет очень посредственные подшипники удержания вала. При работе на станке нагрузки преимущественно перпендикулярны оси шпинделя. Поэтому, качественный шпиндель имеет очень хорошие подшипники, рассчитанные на такие нагрузки. Промышленный шпиндель, как правило, не требует смазки и чистки на протяжении всего срока эксплуатации. Кроме того, специализированный шпиндель имеет так называемый цанговый зажим, хорошо отбалансированный, который позволяет зажимать инструмент со стандартным хвостовиком.

Система охлаждения шпинделя бывает воздушная или водяная. Воздушная — как у обычной дрели, где на валу шпинделя расположен вентилятор. Минус этой системы в том, что она, во-первых, работает как пылесос, всасывая в шпиндель все то, что Вы вырезали из заготовки, а, во-вторых, эффективность работы вентилятора зависит от скорости вращения вала, что на низких скоростях вращения может привести к перегреву шпинделя и выходу его из строя. Водяная система лишена всех недостатков воздушной и очень эффективна.

При сравнимой мощности по сравнению с воздушными, шпиндели с водяным охлаждением имеют ощутимо меньшую стоимость

Более компактные размеры шпинделя

Для шпинделя с водяным охлаждением характерна достаточно бесшумная работа, при условии, что фреза сама не производит сильного шума. Это свойство позволяет создать станок, который можно эксплуатировать в не специализированных производственных помещениях.

Цилиндриче­ская форма шпинделя и крепление хомутом позволяет легко регулирова­ть высоту шпинделя, и расширить возможности станка при работе с длинными фрезами и высокими заготовками.

Шпиндели серии GMT – промышленные трехфазные синхронные электродвигатели с короткозамкнутым ротором, управляемые частотным преобразователем, с водяным охлаждением

Благодаря увеличенному диаметру 105 мм, мощности 3 кВт и 4 радиально-упорным подшипникам класса P4(по 1 дуплексной паре с обоих концов ротора) данный шпиндель прежде всего предназначен для работ по металлам при производстве оснасток, пресс-форм, штампов, но может быть использован для широкого круга фрезерных и гравировальных работ, в том числе для фрезеровки дерева, пластиков и др. материалов.

Асинхронные высокоскоростные двигатели GMT – это двигатели, предназначенные для частотно-регулируемых приводов фрезерных станков с ЧПУ. Если предполагаемые нагрузки отличаются от допустимых, и/или сфера применения неявляется промышленной, то эксплуатация этих двигателей возможна только после консультации с продавцом

При эксплуатации шпинделей не исключены ситуации, опасные для персонала и оборудования. Поэтому все операции по установке, монтажу, вводу в эксплуатацию и техническому обслуживанию должен выполнять только обученный персонал, способный предвидеть и предотвратить такие ситуации.

Перед подключением к электрической сети убедитесь, что её параметры соответствуют техническим характеристикам ПЧ и двигателя.

Подключение, настройка системы управления(ПЧ) и обслуживание также должно быть выполнено обученным персоналом. Запрещается подключать шпиндель и/или преобразователь частоты напрямую к сети! Подключение шпинделя напрямую к трехфазной сети 380 В / 50 Гц или 220 В / 50 Гц приведет к выходу его из строя!

Ни в коем случае не прикасайтесь к двигателю во время его работы или при остывании после выключения.

Шпиндель обязательно должен быть заземлен специалистом по электротехнике. Для заземления использовать схему «звезда» и многожильный провод сечением не менее 4 мм.кв.

Сразу после получения проверьте доставленное оборудование на отсутствие повреждений. Об их наличии немедленно сообщите в транспортную фирму. При необходимости откажитесь от ввода в эксплуатацию.

Перед началом работы необходимо убедиться, что 

 двигатель не поврежден

 температура окружающей среды – от +10 до +40 °C,

 нет контакта с маслами, кислотами, воздействия газов, паров, излучения и т. д.

 высота установки не превышает 1500 м над уровнем моря

Следует также произвести подготовительные работы: тщательно очистите концы валов двигателей от антикоррозионного средства, загрязнений и т. п. Используйте для этого стандартный растворитель. Не допускайте попадания растворителя на подшипники или манжеты – возможно повреждение материала! Убедитесь в отсутствии влаги внутри двигателя вследствие его длительного хранения. Для этого необходимо измерить сопротивление изоляции (с измерительным напряжением 500 В). Температура ниже нуля может вызвать появление конденсата внутри шпинделя, шпиндель после хранения при отрицательной температуре следует просушить перед использованием при температуре +40..60 °C в течение 3-5 часов. 

Двигатель следует устанавливать только в специализированный кронштейн, в предусмотренной позиции на ровном и крутильно-жестком основании. Монтажная поверхность под кронштейном должна быть жесткой, чистой, без заусениц и с низким уровнем вибрации. Тщательно отцентрируйте двигатель относительно рабочей машины во избежание недопустимых перегрузок на выходной вал. Учитывайте допустимые радиальные и осевые нагрузки. Не допускайте ударов по валу. Электрошпиндель следует надежно закрепить в кронштейне путем зажима цилиндрического корпуса. Усилие затягивания определить по справочным таблицам для резьбы винтов

кронштейна. Толщина цилиндрической части кронштейна, измеренная в осевом направлении, не должна быть менее 50 мм, толщина огибающей корпус части – не менее 8 мм для алюминия и сплавов, и 6 мм для стальных кронштейнов. На шпиндель при работе действуют значительные усилия, поэтому материал кронштейна должен быть достаточно прочен, не следует использовать кронштейны из материалов с малой прочностью на изгиб(керамика, полиацеталь и т.п.) После установки шпинделя необходимо убедиться в перпендикулярности оси вращения базовой поверхности рабочего стола с помощью индикатора часового типа ИЧ-2 или аналогичного. Монтаж должен обеспечивать беспрепятственный доступ обслуживающего персонала к верхней части шпинделя для коммутации кабелей и трубок контура охлаждения. Станок, на который устанавливается шпиндель, должен быть снабжен кожухами для рабочей зоны (ГОСТ ЕН 12417-2006), для защиты оператора станка от разлета обломков в случае поломки фрезы/срыва патрона.

Двигатели должны транспортироваться и храниться в сухих, защищенных от пыли и вибрации условиях. Должны быть выполнены требования к окружающей среде. В случае сомнений необходимо кондиционировать место хранения. Время хранения в основном ограничивается сроком службы смазочных материалов; не хранить продукт в течение более чем 36 месяцев.

Рекомендуется периодически запускать двигатель для поддержания его работоспособности.